BR-040: nova concessão muda pedágio de cidade mineira para município do Rio
Praça será transferida da Zona da Mata para Comendador Levy Gasparian (RJ). Novo contrato tem validade de 30 anos
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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realiza nesta quarta-feira (30/4) o leilão da concessão da BR-040, no trecho entre Juiz de Fora e o Rio de Janeiro. O novo contrato terá validade de 30 anos e abrange 218 quilômetros.
Entre as mudanças mais aguardadas está a retirada da praça de pedágio de Simão Pereira, Zona da Mata, localizada no Km 819 da rodovia. Segundo o edital, a estrutura será transferida para o Km 3, em Comendador Levy Gasparian (RJ), no prazo máximo de um ano após o início da nova concessão.
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A alteração atende a uma antiga reivindicação dos moradores de Simão Pereira, que há anos protestam contra o pedágio dentro do município.
"Esperamos que a licitação ocorra sem intercorrências no leilão e que esse sonho se vire realidade no menor tempo possível", disse o prefeito Chiclete (União Brasil) em vídeo publicado nas redes sociais.
A atual operadora do trecho, a concessionária Concer, deixará a rodovia após anos de críticas relacionadas à má qualidade dos serviços prestados. Usuários e autoridades apontavam problemas recorrentes, como a falta de manutenção adequada e atrasos em obras de infraestrutura.
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Com a nova licitação, a expectativa é que a empresa vencedora realize investimentos expressivos no trecho, promovendo a recuperação do pavimento, melhorias na sinalização, instalação de equipamentos de segurança e atendimento ao usuário, além do reequilíbrio tarifário nas praças de pedágio distribuídas ao longo do trajeto. A BR-040 é uma das principais vias que cortam o Brasil, ligando o Rio de Janeiro a Brasília.
Leia a nota da Concer na íntegra:
As críticas relacionadas à atual concessionária têm como causa o grave desequilíbrio contratual causado pela União, desde 2014, ao não honrar o ree de recursos financeiros para as obras da Nova Subida da Serra, como determinava o 12o termo aditivo do contrato 138/95. Até 2014, a Concer estava entre as 10 melhores rodovias do país, segundo rankings independentes. Auditorias judiciais confirmaram o desequilíbrio contratual, fixando créditos de cerca de 2 bilhões de reais em favor da Companhia, afastando ao mesmo tempo alegações infundadas que o TCU apresentou em relação à concessionária e às obras da NSS.
